Rabbit創辦人兼執行長呂耶，2日發文抱怨自己熱愛的特斯拉，自駕期間闖入輕軌車道，讓他差點與後方列車相撞。（圖擷取自@jessechenglyu 社群平台「X」）
〔即時新聞／空煙彈〕電動車龍頭特斯拉（Tesla）研發的「自動輔助駕駛系統」（Autopilot mode），上市至今爭議不斷，不僅導致數百起車禍發生，更有司機因此被逮捕。人工智慧（AI）新創公司Rabbit華裔創辦人兼執行長呂耶（Jesse Lyu），也發文抱怨自己熱愛的特斯拉，自駕期間闖入輕軌車道，讓他差點與後方列車相撞。
綜合外媒報導，呂耶2日在社群平台「X」發文，透露他當天開著特斯拉FSD V13.2.2，準備從自家前往位在美國加州聖塔蒙尼加（Santa Monica）的辦公室，整趟車程帶約15鐘左右。
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他透露，當車開出停車場後，他立即啟動「自動輔助駕駛」與「全自動輔助駕駛（監督版）」（Full Self-Driving，Supervised）功能。
呂耶強調，在特斯拉自駕行駛期間，有依照規定將手放在方向盤上，未料當特斯拉準備左轉進入科羅拉多大道（Colorado Avenue）時，竟直接開進洛杉磯輕軌E線專用車道，且車道旁早已設置水泥分隔島，讓他無法立刻切換車道。根據呂耶提供的影片顯示，事發當時正好有一輛列車在車子後面，雙方僅距離大約一個街區。
呂耶表示，他嚇得趕緊關閉所有自駕功能，並在等待行人穿越路口之後，緊急闖紅燈開出輕軌車道，這才驚險逃過一劫。最終，呂耶平安抵達辦公室，但他也對這情況感到震驚，於是立即將行車記錄器的畫面上傳，同時Tag特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的社群平台「X」帳號，希望他們能正視與改善自駕系統的嚴重缺陷。
呂耶指出，「這是個嚴重問題，無論駕駛人要如何反應面對這個狀況，自駕演算法都不該讓任何車輛進入軌道，這完全就是錯的。」他也強調，自己非常喜愛特斯拉，甚至花1萬美元（約新台幣33萬元）把自駕功能升級到最新款，「我喜歡嘗試，也喜歡這項功能，分享這狀況的原因是，身為一名客戶，我希望這項功能可以變得更好。」
針對呂耶的遭遇，特斯拉團隊與馬斯克至今都未做出回應。
to all people saying that why i didn’t take over, i did. from my experience it’s really hard to predict how the FSD would turn the wheel during turns. （and during FSD turns you don’t keep your hand on the wheel） the previous FSD handles this turn correctly and i saw the wheel…
— Jesse Lyu （@jessechenglyu） January 3, 2025