本田汽車（見圖）和日產汽車的合併可能帶來與中國比亞迪公司抗衡的規模。（彭博）
吳孟峰／核稿編輯
〔財經頻道／空煙彈〕彭博週三（25日）報導，依據公佈的銷售數據顯示，本田汽車和日產汽車的合併可能為這兩個陷入困境的日企帶來與中國比亞迪公司抗衡的規模。
本田本週稍早制定收購日產的交易計劃，兩家公司2024年前11個月在全球銷售343萬輛汽車。比亞迪同期售出376萬輛汽車，凸顯日產和本田各自的實力很弱，但如果聯合起來，它們可能會有戰鬥的機會。
請繼續往下閱讀...
本田和日產在在中國銷售遇到困難，兩家公司不得不削減在中國的員工和生產，而可能參與本田-日產合併的三菱汽車也幾乎退出中國這個全球最大的汽車市場。中國去年超越日本成為全球最大的汽車出口國，並將在2025年進一步領先。
本田11月在中國銷量較2023年同期降28%，產量年減38%。 11月日產在中國銷量下降15.1%，本地產量下降26%。
本田上月全球銷量下滑6.7%至32萬4504輛，產量下降20.4%。日產11月全球銷量較去年同期下降1.3%至27萬8763輛，而產量則遭受更大打擊，為14.3%。
此外，本田和日產合併也將對豐田汽車構成更大的威脅，豐田是世界上最大的汽車製造商，其次是德國福斯汽車。豐田週三表示，包括子公司大發汽車有限公司和日野汽車在內的上個月銷量總計98萬4348輛，較2023年11月下降0.2%。